USA importieren russischen Diesel bis ...?

Am 9. Oktober 2026 gab Donald Trump eine Vereinbarung mit Wladimir Putin über den Import von russischem Dieselkraftstoff bekannt, und das US-Finanzministerium erteilte die Generallizenz 135, die die Einfuhr von Dieselkraftstoff russischer Herkunft in die Vereinigten Staaten bis zum 7. April 2027 genehmigt (siehe: https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/117412435306815143 & https://ofac.treasury.gov/recent-actions/20261009_33).

Dieser Markt wird auf „Ja“ aufgelöst, wenn zwischen der Markterstellung und dem 31. Oktober 2026, 23:59 Uhr ET russischer Dieselkraftstoff in die Vereinigten Staaten importiert wird. Andernfalls wird dieser Markt auf „Nein“ aufgelöst.

Unter russischem Dieselkraftstoff versteht man Dieselkraftstoff, der aus russischer Produktion stammt.

„In die Vereinigten Staaten importiert“ bezieht sich auf die physische Lieferung des Dieselkraftstoffs an einen Hafen der Vereinigten Staaten oder in das Landgebiet der Vereinigten Staaten zur kommerziellen oder staatlichen Nutzung innerhalb der Vereinigten Staaten. Dieselkraftstoff, der als schiffseigener Treibstoff befördert wird, zur Wiederausfuhr verpfändet wird oder auf dem Weg durch die Vereinigten Staaten in ein anderes Land transportiert wird, ist nicht qualifiziert.

Um sich zu qualifizieren, muss der Import entweder durch einen Konsens glaubwürdiger Berichterstattung als im Rahmen der am 9. Oktober 2026 angekündigten Vereinbarung (oder einer geänderten oder Nachfolgevereinbarung zwischen den Regierungen der Vereinigten Staaten und Russlands) beschrieben beschrieben werden oder gemäß der Generallizenz 135 (oder einer geänderten oder Nachfolgegenehmigung, die die Einfuhr von Dieselkraftstoff russischer Herkunft erlaubt) genehmigt sein.

Die primäre Lösungsquelle für diesen Markt wird ein Konsens über glaubwürdige Berichterstattung sein.