Moy. Nombre de navires transitant par le détroit d'Ormuz fin octobre ?

Moy. Nombre de navires transitant par le détroit d'Ormuz fin octobre ?

$30K volume·до 1 nov. 2026
RÉSULTATSPROBABILITÉ · PRIX
0-5$11K volume01234567890123456789%-3 pts
PrixPartsTotal
5-10$9K volume0123456789%+1 pts
10-15$2K volume0123456789%
15-20$2K volume0123456789%
20-25$2K volume0123456789%
25-30$2K volume0123456789%
30+$2K volume0123456789%

Ce marché se résoudra selon la moyenne mobile finalisée sur 7 jours des escales de transit (« Arrivées de navires ») pour le détroit d'Ormuz, rapportée par IMF Portwatch pour le 31 octobre 2026.

Si la valeur déclarée se situe exactement entre deux tranches, ce marché passera à la tranche supérieure.

Les escales en transit incluent des conteneurs, des vracs secs, des navires rouliers/rouliers, des marchandises diverses et des navires-citernes. Les navires non signalés par IMF Portwatch ne seront pas pris en compte.

Les données pour une date spécifique doivent être finalisées avant d'être prises en compte pour ce marché (c'est-à-dire, une fois que le point de données de la date suivante est disponible, le précédent est finalisé).

Ce marché sera résolu dès que les données pertinentes auront été finalisées. Si les données pour la date spécifiée n'ont pas été finalisées à la fin du troisième jour calendaire (ET) après le jour de publication de ces données, ce marché sera résolu sur la base des données publiées jusqu'à ce moment-là. De plus, si les données pertinentes ne sont pas publiées et finalisées dans les 14 jours calendaires suivant la date spécifiée, ce marché sera résolu sur la base des données les plus récentes publiées jusqu'à ce moment-là.

En cas de problèmes évidents d'intégrité des données (c'est-à-dire des données erronées), le marché peut rester ouvert jusqu'à la fin du troisième jour calendaire (ET) après la date à laquelle ces données sont publiées pour la première fois afin de permettre des corrections. Les problèmes d'intégrité des données concernent uniquement les erreurs matérielles ou autres erreurs similaires dans les données sous-jacentes et n'incluent pas les cas dans lesquels IMF Portwatch diffère des sources alternatives.

Seules les révisions des points de données précédemment publiés effectuées avant le temps de résolution applicable seront prises en compte.

La source de résolution pour ce marché sera IMF Portwatch, en particulier les données sur les appels de transit publiées pour le détroit d'Ormuz sur https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, à la fois dans le graphique et via des fichiers téléchargeables. Lorsqu'une valeur non arrondie et une valeur arrondie fournies par la source de résolution diffèrent par rapport à la résolution de ce marché, la valeur non arrondie sera utilisée.

✓Marché ouvert au trading
Résultat proposé
Examen final
Questions et réponses

«Moy. Nombre de navires transitant par le détroit d'Ormuz fin octobre ?» est un marché prédictif sur Melbo. Le prix d’une part reflète la probabilité du résultat : sur le résultat exact, chaque part est réglée à $1, sur l’autre à $0.

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