Panne de la FAA attribuée à un piratage ?

Ce marché répondra « Oui » si le gouvernement américain attribue officiellement la panne de la FAA du 13 novembre 2026 à un piratage entre la création du marché et le 30 novembre 2026 à 23 h 59 HE. Dans le cas contraire, ce marché répondra « non ».

La panne de la FAA fait référence à la panne d'équipement et de communication qui a conduit la Federal Aviation Administration (FAA) à émettre un arrêt au sol à l'échelle nationale au départ des aéroports américains le 13 novembre 2026.

« Un piratage » englobe l'activité intentionnelle et malveillante qui a provoqué la panne.

Une attribution admissible est une déclaration publique d'un représentant autorisé du gouvernement fédéral américain agissant à titre officiel, déclarant que la panne a été causée par un piratage. Les accusations criminelles déposées par les procureurs fédéraux américains alléguant que la panne a été causée par un piratage seront également admissibles.

Les déclarations décrivant un piratage comme suspecté, probable, probable ou non exclu, ou indiquant uniquement que la panne porte les marques ou est cohérente avec un piratage, ne seront pas admissibles. Les déclarations de responsables anonymes ou anonymes ou de gouvernements d’autres pays ne seront pas prises en compte en elles-mêmes.

Une fois qu'une attribution admissible est effectuée, ce marché répondra « Oui », indépendamment de toute rétractation ultérieure ou de l'issue d'une procédure judiciaire.

La principale source de résolution pour ce marché sera les déclarations et publications officielles du gouvernement américain ; cependant, un consensus sur des rapports crédibles peut également être utilisé.