
Le 9 octobre 2026, Donald Trump a annoncé un accord avec Vladimir Poutine pour importer du carburant diesel russe, et le Trésor américain a délivré la licence générale 135 autorisant l'importation de carburant diesel d'origine russe aux États-Unis jusqu'au 7 avril 2027 (voir : https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/117412435306815143 & https://ofac.treasury.gov/recent-actions/20261009_33).
Ce marché répondra « Oui » si le carburant diesel russe est importé aux États-Unis entre la création du marché et le 31 octobre 2026, 23 h 59 HE. Dans le cas contraire, ce marché répondra « non ».
Le carburant diesel russe fait référence au carburant diesel d'origine russe.
Importé aux États-Unis fait référence au carburant diesel livré physiquement dans un port américain ou sur le territoire terrestre des États-Unis pour un usage commercial ou gouvernemental aux États-Unis. Le carburant diesel transporté comme carburant du navire, détenu en douane pour être réexporté ou transitant par les États-Unis en transit vers un autre pays ne sera pas admissible.
Pour être admissible, l'importation doit soit être décrite par un consensus de déclarations crédibles comme ayant été effectuée dans le cadre de l'accord annoncé le 9 octobre 2026 (ou de tout accord modifié ou successeur entre les gouvernements des États-Unis et de la Russie), soit être autorisée en vertu de la licence générale 135 (ou de toute autorisation modifiée ou ultérieure autorisant l'importation de carburant diesel d'origine russe).
La principale source de résolution pour ce marché sera un consensus de rapports crédibles.
«Les États-Unis importent du diesel russe d’ici... ?» est un marché prédictif sur Melbo. Le prix d’une part reflète la probabilité du résultat : sur le résultat exact, chaque part est réglée à $1, sur l’autre à $0.