सऊदी हवाई क्षेत्र बंद...?

यदि सऊदी अरब हवाई क्षेत्र (जेद्दा उड़ान सूचना क्षेत्र (FIR)/OEJD) बाजार निर्माण और निर्दिष्ट तिथि, 11:59 अपराह्न ईटी के बीच बंद हो जाता है तो यह बाजार "हां" का समाधान करेगा। अन्यथा, यह बाज़ार "नहीं" का निर्णय लेगा।

क्वालिफाइंग क्लोजर तब होता है जब निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र क्षेत्र की देखरेख के लिए जिम्मेदार विमानन या सरकारी प्राधिकरण एयरमेन (NOTAM) को नोटिस जारी करता है, या उस हवाई क्षेत्र क्षेत्र के लिए जिम्मेदार क्षेत्राधिकार के नियमों के तहत अन्य आधिकारिक आदेश जारी करता है, जो आम तौर पर निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र क्षेत्र में वाणिज्यिक विमानन को रद्द या निलंबित करता है, और इस तरह के बंद को नीचे दिए गए बहिष्करण प्रावधान के तहत बाहर नहीं रखा गया है। एक क्वालीफाइंग क्लोजर आम तौर पर निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र क्षेत्र से पारगमन, आगमन और प्रस्थान करने वाली वाणिज्यिक उड़ानों पर लागू होना चाहिए। बंद करना अयोग्य नहीं है क्योंकि आदेश सीमित अपवादों की अनुमति देता है, जिसमें मानवीय, चिकित्सा, प्रत्यावर्तन, या आपातकालीन उड़ानें, या जिम्मेदार प्राधिकारी द्वारा अधिकृत चुनिंदा उड़ानें शामिल हैं, बशर्ते कि वाणिज्यिक उड़ानें शर्तों या प्रतिबंधों के अधीन अनुमति के बजाय डिफ़ॉल्ट रूप से निषिद्ध हों।

निम्नलिखित बंद करने योग्य नहीं हैं: (i) ज्वालामुखी और भूकंपीय गतिविधि सहित मौसम के कारण बंद; (ii) छुट्टियों या धार्मिक अनुष्ठानों के लिए बंद; (iii) बाजार निर्माण से पहले बंद की योजना बनाई गई या घोषणा की गई; (iv) नियमित ताल पर होने वाले समापन जिनकी घटना बाजार निर्माण से पहले निर्धारित की गई थी, भले ही घोषणा न की गई हो; (v) हवाई यातायात नियंत्रण, नेविगेशन, संचार, बिजली, या अन्य तकनीकी प्रणालियों की विफलता या खराबी के परिणामस्वरूप बंद होना; (vi) आम तौर पर वाणिज्यिक यातायात के बजाय राष्ट्रीयता, रजिस्ट्री की स्थिति, ऑपरेटर, या स्वामित्व के आधार पर विमान पर लागू होने वाले प्रतिबंध; (vii) भौगोलिक क्षेत्रों और ऊंचाई बैंड सहित निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र क्षेत्र के एक उपसमूह को बंद करना; (viii) ग्राउंड स्टॉप, प्रवाह प्रतिबंध, क्षमता में कमी, या अन्य हवाई यातायात प्रबंधन उपाय जो वाणिज्यिक विमानन के लिए निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र को बंद किए बिना यातायात में देरी या प्रतिबंधित करते हैं; और (ix) चेतावनियां, नो-फ्लाई जोन, उड़ान निलंबन, या निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र क्षेत्र की देखरेख के लिए जिम्मेदार विमानन या सरकारी अधिकारियों के अलावा किसी भी पक्ष द्वारा लगाए गए अन्य प्रतिबंध।

एक योग्य समापन उस समय घटित माना जाता है जब समापन प्रभावी होता है, भले ही समापन की घोषणा कब की गई हो या आदेश जारी किया गया हो। जहां आदेश में कोई प्रभावी समय शामिल नहीं है, वहां बंद आदेश जारी होने के समय प्रभावी माना जाता है।

इस बाज़ार के लिए समाधान स्रोत सऊदी अरब सरकार की आधिकारिक जानकारी होगी, जिसमें परिवहन और लॉजिस्टिक सेवा मंत्रालय, नागरिक उड्डयन के सामान्य प्राधिकरण (GACA), और सऊदी एयर नेविगेशन सर्विसेज (SANS), और विश्वसनीय रिपोर्टिंग की आम सहमति शामिल होगी।