
この市場は、IMF ポートウォッチがバブ・エル・マンデブ海峡について報告する、2026 年 10 月 12 日から 2026 年 10 月 18 日までの全日のトランジットコールの合計数に従って解決されます。
トランジットコールには、コンテナ、ドライバルク、ロールオン/ロールオフ、一般貨物、タンカー船が含まれます。 IMF ポートウォッチによって報告されていない船舶は考慮されません。
この市場は、すべての関連データが公開され次第解決されます。関連データが指定日から 14 暦日以内に公開されない場合、この市場はその時点までに公開された最新のデータに基づいて解決されます。
明らかなデータ整合性の問題 (つまり、誤ったデータ) の場合、修正を行うために、そのようなデータが最初にリリースされた日から 3 暦日 (ET) の終わりまで市場は開いたままになることがあります。データの整合性の問題とは、基になるデータの事務的エラーまたはその他の同様のエラーのみを指し、IMF ポートウォッチが代替ソースと異なる場合は含まれません。
すべての関連データが公開される前に行われた、以前に公開されたデータ ポイントの改訂のみが考慮されます。
この市場の解決ソースは IMF PortWatch、特に https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c でバブ・エル・マンデブ海峡に関して公開されている「船舶の到着」データになります。
「10月12日の週にバブ・エル・マンデブ海峡を通過する船は何隻ありますか?」は Melbo の予測マーケットです。シェアの価格は結果の確率を反映します。正しい結果では各シェアが $1、誤った結果では $0 で清算されます。