
この市場は、IMFポートウォッチが60回以上のホルムズ海峡への乗継寄港数(「船舶の到着数」)の毎日の7日間移動平均を公表する翌月に従って解決します。
毎日の輸送には、コンテナ、ドライバルク、ロールオン/ロールオフ、一般貨物、タンカー船が含まれます。 IMF ポートウォッチによって報告されていない船舶は考慮されません。
対象となる月は、IMF PortWatch によって公開された最初の対象となるデータ ポイントに関連付けられた日付を含む暦月になります。
この市場は、IMF ポートウォッチが指定されたレベル以上のトランジット コールの 7 日間移動平均を公表するか、指定された月の最終日のデータが公表され、そのような値が公表されないとすぐに解決します。
データが 2026 年 12 月 31 日に公開され、対象となるデータ ポイントがどの月も公開されていない場合、この市場は「2026 年に通常のトラフィックに戻らない」と解決されます。 2026 年 12 月 31 日のデータが 2027 年 1 月 31 日午後 11 時 59 分(東部標準時)までに公開されていない場合、この市場はその時点までに公開されたデータに基づいて解決されます。
この市場の期間内に行われた、以前に公開されたデータポイントの改訂が考慮されます。ただし、以前に公開されたデータ ポイントが資格を剥奪されることはありません。ただし、指定された月の最終日のデータが公開された後の、以前に公開されたデータ ポイントの修正は考慮されません。
明らかなデータ整合性の問題 (つまり、誤ったデータ) の場合、修正を行うために、そのようなデータが最初にリリースされた日から 3 暦日 (ET) の終わりまで市場は開いたままになることがあります。データの整合性の問題とは、基になるデータの事務的エラーまたはその他の同様のエラーのみを指し、IMF ポートウォッチが代替ソースと異なる場合は含まれません。
この市場の解決ソースは IMF ポートウォッチ、特にホルムズ海峡に関して https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730 で公開されているトランジットコールデータで、チャートとダウンロード可能なファイルの両方で提供されます。
「ホルムズ海峡の交通は何月に正常に戻りますか?」は Melbo の予測マーケットです。シェアの価格は結果の確率を反映します。正しい結果では各シェアが $1、誤った結果では $0 で清算されます。