USA importerar rysk diesel med...?
Den 9 oktober 2026 tillkännagav Donald Trump ett avtal med Vladimir Putin om att importera ryskt dieselbränsle, och USA:s finansminister utfärdade General License 135 som godkände importen av dieselbränsle med ryskt ursprung till USA till och med den 7 april 2027 (se: https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/3416/1137/3412/3416/3412/3412/3416/3412/3412/3416/3416/3416/3412/3412/3412/3412/3416/3412/3412/3416/3416/3416/3412/3412/3416/3416/3412/3412/3412/3412/3412/3412/3412/3412/34156 https://ofac.treasury.gov/recent-actions/20261009_33).
Denna marknad kommer att lösa sig till "Ja" om ryskt dieselbränsle importeras till USA mellan skapandet av marknaden och den 31 oktober 2026, 23:59 ET. Annars kommer denna marknad att lösa sig till "Nej".
Ryskt dieselbränsle avser dieselbränsle av ryskt ursprung.
Importerad till USA hänvisar till att dieselbränslet levereras fysiskt till en hamn i USA eller till USA:s terrestra territorium för kommersiellt eller statligt bruk inom USA. Dieselbränsle som transporteras som ett fartygs eget bränsle, hålls i borgen för återexport eller passerar genom USA i transit till ett annat land kommer inte att kvalificera sig.
För att kvalificera sig måste importen antingen beskrivas genom en överenskommelse om trovärdig rapportering som att den har gjorts under det avtal som tillkännagavs den 9 oktober 2026 (eller något ändrat eller efterföljande arrangemang mellan USA:s och Rysslands regeringar), eller vara auktoriserat enligt General License 135 (eller något ändrat eller efterföljande tillstånd som tillåter import av dieselbränsle med ryskt ursprung).
Den primära lösningskällan för denna marknad kommer att vara ett samförstånd av trovärdig rapportering.
”USA importerar rysk diesel med...?” är en prediktionsmarknad på Melbo. Priset på en andel återspeglar sannolikheten för utfallet: vid rätt utfall avräknas varje andel till $1 och vid fel utfall till $0.