Повітряний простір Ізраїлю закрили...? (Крім святкових днів)

Цей ринок буде прийнято, якщо повітряний простір Ізраїлю (Тель-Авівський інформаційний регіон (FIR)/LLLL) буде закрито між створенням ринку та вказаною датою, 23:59 за східним часом. В іншому випадку цей ринок вирішить «Ні».

Кваліфікаційне закриття відбувається, коли авіаційний або державний орган, відповідальний за нагляд за вказаним регіоном повітряного простору, видає Повідомлення для авіаторів (NOTAM) або інше офіційне розпорядження відповідно до правил юрисдикції, відповідальної за цей регіон повітряного простору, яке зазвичай скасовує або призупиняє комерційну авіацію в зазначеному регіоні повітряного простору, і таке закриття не виключається відповідно до положення про винятки, наведеного нижче. Кваліфікаційне закриття повинно застосовуватися загалом до комерційних рейсів, що здійснюють транзит, прибувають у вказаний регіон повітряного простору та відправляються з нього. Закриття не є дискваліфікованим, оскільки наказ допускає обмежені винятки, включаючи гуманітарні, медичні, репатріаційні чи екстрені рейси, або окремі рейси, дозволені відповідальним органом, за умови, що комерційні рейси заборонені за замовчуванням, а не дозволені за умов чи обмежень.

Наступне не є кваліфікованим закриттям: (i) закриття через погоду, включаючи вулканічну та сейсмічну активність; (ii) закриття на свята або релігійні обряди; (iii) закриття, заплановане або оголошене до укладення контракту; (iv) регулярні закриття, які були визначені до укладення контракту, навіть якщо вони не були оголошені; (v) закриття через збій або несправність систем управління повітряним рухом, навігації, зв'язку, електроживлення чи інших технічних систем; (vi) обмеження, що застосовуються до повітряних суден за національністю, державою реєстрації, оператором або власністю, а не до комерційних перевезень загалом; (vii) закриття підгрупи зазначеного регіону повітряного простору, включаючи географічні сектори та діапазони висот; (viii) наземні зупинки, обмеження потоку, зменшення пропускної здатності або інші заходи з організації повітряного руху, які затримують або обмежують рух без закриття зазначеного регіону повітряного простору для комерційної авіації; та (ix) попередження, заборонені для польотів зони, призупинення польотів або інші обмеження, накладені будь-якою стороною, окрім авіаційних або державних органів, відповідальних за нагляд за вказаним регіоном повітряного простору.

Кваліфікаційне закриття вважається таким, що відбулося в момент, коли закриття набирає чинності, незалежно від того, коли було оголошено про закриття чи видано наказ. Якщо час набрання чинності не вказано в наказі, вважається, що закриття набирає чинності в момент видання наказу.

Джерелами вирішення проблеми для цього ринку буде офіційна інформація від уряду Ізраїлю, включаючи Міністерство транспорту, Управління цивільної авіації та Управління аеропортів Ізраїлю, а також консенсус надійних звітів.