
如果 IMF Portwatch 发布的从市场创建到 2026 年 12 月 31 日期间任何日期霍尔木兹海峡过境停靠量(“船舶到达量”)的 7 天移动平均值等于或高于 60,则该市场将决定“是”。否则,该市场将决定“否”。
日常过境停靠包括集装箱船、干散货、滚装船、杂货船和油轮。 IMF Portwatch 未报告的船舶将不予考虑。
一旦 IMF Portwatch 发布等于或高于指定水平的过境呼叫的 7 天移动平均线,或者一旦公布了指定期间的最终日期的数据但尚未公布此类值,该市场将立即解决。如果在指定期间结束后的 14 个日历日 (ET) 内没有发布指定期间的最终日期的数据,则该市场将根据截至该时间点发布的数据进行结算。
将考虑在该市场时间内对先前发布的数据点进行修改。但是,他们不会取消之前发布的数据点的资格。不过,2026 年 12 月 31 日数据发布后,将不考虑对之前发布的数据点进行的修改。
如果出现明显的数据完整性问题(即数据错误),市场可能会保持开放,直到此类数据首次发布之日后的第三个日历日 (ET) 结束,以便进行更正。数据完整性问题仅指基础数据中的笔误或其他类似错误,不包括 IMF Portwatch 与其他来源不同的情况。
该市场的解析来源将是 IMF Portwatch,特别是在 https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730 上发布的霍尔木兹海峡过境呼叫数据,包括图表中和可下载文件。
“霍尔木兹海峡交通12月31日恢复正常?”是 Melbo 上的一个预测市场。份额价格反映该结果的概率:正确结果的每份份额按 $1 结算,错误结果按 $0 结算。